希少なSPモデルの オーバーホール&カスタム 全ての部品がバラされた状態での持ち込み、 フレームやスイングアームなどは新品のような輝き シリンダーも再メッキで、貴重な新品のピストン エンジンの状態も良かったので、綺麗に仕 […]
Category: TZR250後方排気
TZR250 89モデル エンジンオーバーホール
TZR250 89モデル エンジンオーバーホール 京都のオーナー様からの依頼にて、エンジンオーバーホール 比較的距離も少なく、程度は良い方の車両ですが、 やはり、放置期間が長く、色々な所がダメになってきています。 エンジ […]
TZR250SP オーバーホール&カスタム
TZR250SPモデルのオーバーホールとカスタムの依頼 某オークションで購入された、SPモデル ここ1,2年でかなり高騰している後方排気モデル、この車両も5,6年前では考えられない金額で購入されましたが、車両の状態はかな […]
TZR250SP エンジンフルオーバーホール
TZR250SP エンジン/キャブレター オーバーホール依頼 長い間放置してあった、希少なSPモデルのオーバーホール依頼 エンジンのみ送ってもらい、車体はオーナー様自ら、レストアをして エンジン完成後、車体を引き取り、完 […]
TZR250(89モデル)レストア&カスタム
TZR250 レストア&カスタムの依頼、中古での購入車両ですが、 エンジンの調子がすぐれず、オーバーホールの依頼 ついでにフレームや足回り、外装も一気にカスタムしていきます。 外装、フレーム、スイングアーム […]
TZR250SP エンジンフルオーバーホール
TZR250SP エンジンフルオーバーホール クラッチのキレが悪く、特別問題の無いエンジンでしたが、 当時のままなので、フルオーバーホールの依頼です。 このエンジンが このようになりました。 15000KMぐらいで、YP […]
TZR250フルレストア
TZR250 89モデルのフルレストア 入庫した状態は程度も良く、特別問題ない車両ですが、 新車のような状態で乗りたいとの御希望です。 しかし、エンジンを全バラすると 片方が焼きつきしています、 残念ながらシリンダーは使 […]
TZR250/90モデル オーバーホール完成
TZR250 レストア オーバーホール 完了 エンジンの程度は良く、ダイナモで測定してもほぼ、STDの馬力(45馬力)ぐらい出ていましたが、 スプロケのシールより、オイル漏れが酷く交換にはケースを分割 […]
TZR250後方排気 フレームアルマイト加工
フレームアルマイト加工 フレームアルマイト加工出来ます。 フレーム単体での加工 ¥25000-(税別) 車体での持ち込みの場合、全バラ作業になりますので別途工賃が必要になります。 又、凹みや傷、腐食などはペイントと違い消 […]