TZR250レーサー仕様　ネスカフェカラー

３MAのレース仕様製作依頼

途中まで製作されていた車両を完成までの依頼です。

Fフォーク　スイングアームなどはTZ250の流用

エンジンはスペアでとってあったSP用をレース用にOHとチューニングして搭載します。

ヘッドはデトネーションリング加工　ピストンはTZ用を流用して若干のポート加工もして組み立て。

リードバルブはストッパープレートのショートタイプに変更して装着

ノーマルはほとんどポートが隠れている為にショートタイプに変更です。

マフラーはRCSUGOのF3チャンバーですが、過去の転倒による歪と曲がりがあり、折角セラコート塗装したのですが、修正してリペイントします。

キャブレターはTMX３８π、現行で販売しているキャブでSPのマニーホールドならボルトオンで装着可能

アクセル、チョークワイヤーなどはワンオフで製作。

重たいシートレールもアルミで製作

新製品のYPVS/SPLジョイントとプレートに変更します。純正のゴムプレート付きだと、ひねりが発生して

YPVS本体が変摩耗する為、製作しました。

サイレンサーは２つ穴のサイレンサーが無いため、変換のアダプターを製作して装着

くすみの合ったスイングアームもバフ掛けして装着

リヤサスはオーリンズでワンオフにて製作しました。

ネスカフェカラーの外装を装着して完成です。