Skip to content

ブルーポイント

  • カスタム
  • ツーリング
  • メンテナンス
  • デリバリーバイク
  • 店舗案内
  • オンラインストア
  • ホーム
  • レース

Category: TZR250後方排気製品情報

TZR250(89/90) YECレプリカカウルステー

Posted on 2020年5月1日 by bluepntadmin

TZR250 後方排気用 YECレプリカカウルステー 製作しました。 当時の物を、限りなく再現した YECレプリカカウルステー カウルステー ジュラコンナット アルミビス βピン 付き 販売価格 ¥18000-(税別) […]

TZR250後方排気製品情報

TZR250 3MA スロットルワイヤー 戻し側

Posted on 2020年3月4日 by bluepntadmin

TZR250 3MA 89 90モデル用 スロットルワイヤー戻し側  純正部品番号 3MA-26312-00 純正部品が廃番の為、製作いたしました。 信頼のメイドインジャパン製です。 スロットルワイヤー引き側と、同時交換 […]

TZR250後方排気製品情報

TZR250 クランクオーバーホールKIT

Posted on 2020年1月31日2022年1月17日 by bluepntadmin

TZR250 89 90 SP モデル用 クランクオーバーホールKIT 1台分 全て安心の、ヤマハ純正部品で構成 部品設定の無い、センター部分の オイルシールとベアリングも純正部品にて構成してあります。 89モデル用 価 […]

TZR250後方排気製品情報

TZR250SP乾式クラッチアウターの交換

Posted on 2019年10月22日 by bluepntadmin

TZR250SP 乾式クラッチのアウターハウジング交換。 アウターハウジングが段付き摩耗により、クラッチのキレが悪くなり、 信号待ちなどで、エンストしたり、ニュートラルに入いらない、トラブルが出ます。 SP用のアウターハ […]

TZR250後方排気製品情報

TZR250 3MA用 クラッチワイヤー 販売開始

Posted on 2018年1月10日 by bluepntadmin

TZR250 3MA型用 89、90 SPモデル対応 ¥3240- 日本製 クラッチワイヤー メーカー廃版になってしまった、クラッチワイヤーをメイドインジャパンで、製作しました。長さはSTDと同じ長さです。ブルーポイント […]

TZR250後方排気製品情報

TZR250用カウリングビスSET

Posted on 2017年10月1日 by bluepntadmin

TZR250用 カウリングビスセット                                               純正のカウルビスは、プラスチック製ですので、経年変化による破損の恐れがあります、      […]

TZR250後方排気製品情報

サイレンサーリベット打ちかえ作業

Posted on 2016年10月14日 by bluepntadmin

社外チャンバーのサイレンサー リベット打ちかえ作業。                                     振動や経年変化による、サイレンサーのぐらつきがある場合、リベット打ちかえ致します。 又、消音効 […]

TZR250後方排気製品情報

TZR250後方排気 フレームアルマイト加工

Posted on 2016年9月20日 by bluepntadmin

フレームアルマイト加工 フレームアルマイト加工出来ます。 フレーム単体での加工 ¥25000-(税別) 車体での持ち込みの場合、全バラ作業になりますので別途工賃が必要になります。 又、凹みや傷、腐食などはペイントと違い消 […]

TZR250後方排気, TZR250後方排気製品情報

TZR250用YPVS強化ジョイント

Posted on 2016年6月22日2016年6月22日 by bluepntadmin

TZR250用 YPVS強化ジョイント 販売開始 メーカー廃盤部品であった、YPVSジョイントを製作しました。 YPVSジョイント部分の摩耗により、正常な状態までYPVSが開かず、パワーダウンやエンジン不調に繋がる原因に […]

TZR250後方排気製品情報

後方排気用10πガソリンストレーナー

Posted on 2015年12月6日 by bluepntadmin

TZR250後方排気モデルに使用できる、ガソリンストレーナー               10π用のストレーナーの汎用品の販売が無く、ホンダの純正部品で代用できます。 定価¥1390ー

TZR250後方排気製品情報

Posts navigation

← Older posts
Newer posts →

カテゴリー

  • CB900F
  • kawasaki GPZ750ターボ
  • KSR110カスタム車両
  • NSF エイプ XR100エンジンメンテナンス
  • TZR250後方排気
  • TZR250後方排気エンジンオーバーホール
  • TZR250後方排気製品情報
  • お知らせ
  • カワサキZ1
  • ヤマハAT1レーサー
  • ヤマハR-25
  • 新製品情報
  • CB1100RD
  • GSX1100カタナ
  • KZ1300
  • S8 NSF250にエイプエンジン
  • TZ250 3TC
  • Z1000MK2
TOP

最近の投稿

  • TZR250/89モデル オーバーホール 2025年11月4日
  • TZR250/3MA用 オイルタンククラック防止カラー 2025年11月4日
  • TZR250用 フロントキャリパー用 OリングSET 2025年10月21日
  • TZR250SP フルレストア 2025年8月10日
  • TZR250/3MA 燃料コックパッキン 4つ穴 2025年8月2日

アーカイブ

  • 2025年11月
  • 2025年10月
  • 2025年8月
  • 2025年4月
  • 2025年3月
  • 2025年1月
  • 2024年10月
  • 2024年5月
  • 2024年2月
  • 2023年11月
  • 2023年10月
  • 2023年8月
  • 2023年6月
  • 2023年5月
  • 2023年3月
  • 2022年11月
  • 2022年3月
  • 2021年10月
  • 2021年7月
  • 2021年4月
  • 2021年2月
  • 2020年9月
  • 2020年7月
  • 2020年6月
  • 2020年5月
  • 2020年3月
  • 2020年1月
  • 2019年12月
  • 2019年10月
  • 2019年1月
  • 2018年11月
  • 2018年10月
  • 2018年1月
  • 2017年10月
  • 2017年9月
  • 2017年8月
  • 2017年3月
  • 2017年2月
  • 2016年10月
  • 2016年9月
  • 2016年6月
  • 2016年1月
  • 2015年12月
  • 2015年11月
  • 2015年9月
  • 2015年8月
  • 2015年7月
  • 2015年6月
  • 2015年4月
Proudly powered by WordPress | Theme: Boxed WP by Iografica Themes.