TZR250　３MA用　オイルタンクホースセット タンク側８π　オイルポンプ側６πの異形ホースと、 純正では漏れやすいクランプを、クレセントクランプに変更して 製作しました。 オイルタンクホース　クレセントクランプ２個　 […]

TZR250　89モデル　エンジンのオーバーホール 遠く東北の方からの依頼 エンジン不調でのOHになります。 不調の原因　クランク大端部分の焼き付きです、 ３MAではあまり大端の焼き付き、破損はすくないのですが 大端ベア […]

TZR250SPモデルのオーバーホールとカスタムの依頼 某オークションで購入された、SPモデル　ここ１，２年でかなり高騰している後方排気モデル、この車両も５，６年前では考えられない金額で購入されましたが、車両の状態はかな […]

TZR250/３MA YPVSワイヤー　２本セット　￥５０６０－（税込み） オイルポンプワイヤー　￥２４２０－（税込み） YPVSジョイントワイヤー　　１３２０－（税込み） 生産終了になった、YPVSのワイヤー類を、製作 […]

ＴＺＲ２５０　（８９/９０）　シングルシートカウル　販売開始 純正部品で販売されていた、シングルシートを忠実に再現いたしました。 製作はＦＲＰ製造で有名な、マジカルレーシングさんに依頼し、製作 残念ながら、純正部品には付 […]

TZR250　レストア＆カスタムの依頼、中古での購入車両ですが、 エンジンの調子がすぐれず、オーバーホールの依頼 ついでにフレームや足回り、外装も一気にカスタムしていきます。   外装、フレーム、スイングアーム […]

TZR250（８９/９０）　用　　Kファクトリー製　バックステップKIT　￥62000（税別） Kファクトリーさんで、TZR用のバックステップKITを製作していただきました。 往来のバックステップKITとは違い、ペダル類 […]

TZR250　（８９/９０）　リヤショックオーバーホール　定価￥２８０００－（税別） 販売開始から30年の経過した、TZR２５０のリヤショックオーバーホールを受け付け開始いたしました。 車体のフワつきや、ヘタリを感じられ […]

TZR２５０　（８９/９０）モデル用　リヤショックスプリング　9.0ｋｇ/ｍ　定価￥１６０００（税別） 販売開始から３０年を経過した、TZR２５０　3MA型 リヤショックスプリングのヘタリや、最近のハイグリップタイヤに対 […]