TZR250/８９モデル　オーバーホール 東京より自走でご来店の２０代の３MA乗りの方、 来店時にはプラグはやや白く、馬力も４２馬力と問題ないかと思いきや 油面が低く、MJは３１０とありえない大きさで、オイルポンプもオー […]

TZR250/3MA用　オイルタンククラック防止カラー　￥2860（税込み） 貴重なオイルタンクのクラック防止用カラーセット 経年変化による劣化と締め過ぎによるタンクのクラックが多く その防止の為のカラーKIT タンク取 […]

TZR250用　フロントキャリパー用　OリングSET　￥2640（税込み） TZR250　３MAや３XVのスミトモ製のフロントキャリパー用Oリング キャリパーオーバーホール時に交換したいのですが、メーカーに設定が無い為、 […]

TZR250SP　フルレストアの依頼です。 長期の放置期間がある車両で、部品自体は全て当時のままの状態で入庫しました。 全体的に誇りが被っているぐらいの状態かと思いましたが、分解すると大変な事に。 腐食がかなり進行してお […]

TZR250/3MA　燃料コックパッキン　￥1320（税込み） 燃料コックよりガソリン漏れ対策部品として、４つ穴タイプのパッキンを製作しました。 STDより耐久性を考慮して、若干厚いめに製作しましたので コック本体とプレ […]

燃料コックプレートのゴムキャップに不良品があり。 ゴムに亀裂が入ってくる可能性があります。 無料にて、対策部品を送らせて頂きますので、下記アドレスまでメールいただければ対応致します。 info@bp2.jp  

TZR250レーサー仕様　ネスカフェカラー ３MAのレース仕様製作依頼 途中まで製作されていた車両を完成までの依頼です。 Fフォーク　スイングアームなどはTZ250の流用 エンジンはスペアでとってあったSP用をレース用に […]

TZR250　レース用車両 Fフォークは３XV用　RサスはYSS 点火系はRCSUGOのレース用アウターローター ジャッカルチャンバー　３XV１７インチホイル   クラッチカバーよりオイル漏れがあり、点検すると […]

TZR250/3MA　SPL/YPVSジョイントセット　￥9900-　BY057 YPVSジョイント部分の変摩耗による、開閉角度の違いを無くすため 純正部品のホルダー上側ゴム部分を廃止し、アルミによる削り出し部品を 製作 […]

TZR250/3MA　YPVS強化ホルダー　定価￥3300- 経年変化によるYPVSホルダーやカラーの摩耗の為 YPVSホルダーを全周に渡ってホールドする強化タイプを製作しました。 このように、摩耗が進むと、ホルダーが傾 […]