ヤマハ純正部品　穴開きタイプのキャリパーボルトセット　￥4180- ６本入り　１台分になります。 ガンドリルタイプのキャリパーボルト　安心の純正部品になります。

TZR250/３MA　ブレンボ用リヤキャリパーサポート　￥26400 小型軽量のブレンボカニタイプのキャリパーを取り付ける為の キャリパーサポートを製作しました。 フローティングタイプの為、フルベアリング仕様で製作 取り […]

TZR250/３MA　燃料コックプレート　￥１３２００－ ノーマルの負圧コックタイプから、強制的にOFFにするための 燃料コックプレートを製作しました。 後方排気の泣き所で組であるキャブが下側にある為、停車時にオーバーフ […]

８９モデル、焼き付きにて入庫 右側ピストン焼き付き ピストンの破片がヘッドにあがり、燃焼室に噛みこんだ状態です。 リードバルブは９０モデル用ですが、マニーホールドは８９用を加工してあります、８９と９０ではリードブロックと […]

TZR250SP　モデルのカスタム＆フルオーバーホール 入庫時の　車体とエンジン SPですが、９０モデルのシリンダーとヘッドが装着されています。 シリンダーは焼き付き　ヘッドはガタガタになっていて クランクの状態もあまり […]

愛知県からの依頼　８９モデルの　フルオーバーホール エンジン不動の状態での入庫、 以前にレースに参加？していたかもしれない状態ですね なぜか８９モデルに９０用のコンペンセーターが付いていました、 これが原因の可能性が高く […]

TZR250/３MA　89　90　SPモデル用 １７インチホイル用　リンクプレートセット　￥１３２００－ リヤホイルを１８インチから１７インチに変更した場合による車高補正の為の リンクプレートになります。 アルミ材７０７ […]

TZR250/SP デトネーションリング加工、焼き付きや、クランクベアリングの破損により、 クラッシュしたヘッドや、異常燃焼などで起きたデトネーションの部位を 加工して、デトネーションリングを打ち込み加工して、再利用でき […]

希少なSPモデルの　オーバーホール＆カスタム 全ての部品がバラされた状態での持ち込み、 フレームやスイングアームなどは新品のような輝き シリンダーも再メッキで、貴重な新品のピストン エンジンの状態も良かったので、綺麗に仕 […]

TZR250　89モデル　エンジンオーバーホール エンジン不動の状態での入庫 ピストンは焼き付きの状態 クランクのシールも抜け気味 89モデルですので、ウォーターラインの加工 ピストンはTKRJピストンの持ち込みで入庫 […]