TZR250　３MA用　オイルタンクホースセット タンク側８π　オイルポンプ側６πの異形ホースと、 純正では漏れやすいクランプを、クレセントクランプに変更して 製作しました。 オイルタンクホース　クレセントクランプ２個　 […]

TZR250/３MA YPVSワイヤー　２本セット　￥５０６０－（税込み） オイルポンプワイヤー　￥２４２０－（税込み） YPVSジョイントワイヤー　　１３２０－（税込み） 生産終了になった、YPVSのワイヤー類を、製作 […]

ＴＺＲ２５０　（８９/９０）　シングルシートカウル　販売開始 純正部品で販売されていた、シングルシートを忠実に再現いたしました。 製作はＦＲＰ製造で有名な、マジカルレーシングさんに依頼し、製作 残念ながら、純正部品には付 […]

TZR250（８９/９０）　用　　Kファクトリー製　バックステップKIT　￥62000（税別） Kファクトリーさんで、TZR用のバックステップKITを製作していただきました。 往来のバックステップKITとは違い、ペダル類 […]

TZR250　（８９/９０）　リヤショックオーバーホール　定価￥２８０００－（税別） 販売開始から30年の経過した、TZR２５０のリヤショックオーバーホールを受け付け開始いたしました。 車体のフワつきや、ヘタリを感じられ […]

TZR２５０　（８９/９０）モデル用　リヤショックスプリング　9.0ｋｇ/ｍ　定価￥１６０００（税別） 販売開始から３０年を経過した、TZR２５０　3MA型 リヤショックスプリングのヘタリや、最近のハイグリップタイヤに対 […]

ＴＺＲ２５０　後方排気用　ＹＥＣレプリカカウルステー　製作しました。 当時の物を、限りなく再現した　ＹＥＣレプリカカウルステー カウルステー　ジュラコンナット　アルミビス　βピン　付き 販売価格　￥１８０００－（税別） […]

TZR２５０　３MA　８９　９０モデル用　スロットルワイヤー戻し側　 純正部品番号　３MA-２６３１２－００ 純正部品が廃番の為、製作いたしました。 信頼のメイドインジャパン製です。 スロットルワイヤー引き側と、同時交換 […]

TZR250　８９　９０　SP　モデル用 クランクオーバーホールKIT　１台分 全て安心の、ヤマハ純正部品で構成 部品設定の無い、センター部分の　オイルシールとベアリングも純正部品にて構成してあります。 ８９モデル用　価 […]

TZR250SP　乾式クラッチのアウターハウジング交換。 アウターハウジングが段付き摩耗により、クラッチのキレが悪くなり、 信号待ちなどで、エンストしたり、ニュートラルに入いらない、トラブルが出ます。 SP用のアウターハ […]