TZR250レストア

転勤の為、遠路はるばる埼玉より入庫しました。TZR250８９モデル　約３，４年放置の状態？でしょうか？？

Rホイルは３XV用の１７インチに交換済みで

マフラーは、定番のSP忠雄ジャッカルチャンバー付き。

大きな転倒などの損傷も少なく、若干サビはありますが、まあ２６年？前の車両なら程度は

いい方です。

 

 

 

 

タンク内部、サビがかなり進行しています、

タンクキャップもアルミが腐食して、使用不能な状態に、エアクリナーエレメントも同じく

触るとバラバラと崩れる状態です。

 

 

 

 

エンジンの状態を調べるために、

キャブのみオーバーホールして

エンジンの始動を試みます。

キャブレターは完全分解し、

本体はブラスト加工

ネジ、ステーなどは、リビルトパーツ

全てブラスト、検品した後再メッキを

施した部品にて組み上げます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

問題なく、エンジンは始動しました。

特別、異音もなくアイドリングも問題なし。

 

 

 

 

 

 

エアクリーナーBOXになぜか、穴２個発見、しかしマフラー交換してあるのに吸気ダクトのカットはしていません。

穴を開けるだけでは、乱気流に原因になり、吸入効果が悪くなる場合が多いですね、

ダクト無しでダイナモで測定した時も、ある方が上での回転がよかったです。