TZR250SP 乾式クラッチのアウターハウジング交換。
アウターハウジングが段付き摩耗により、クラッチのキレが悪くなり、
信号待ちなどで、エンストしたり、ニュートラルに入いらない、トラブルが出ます。
SP用のアウターハウジングのリベットを飛ばし、プライマリーギヤと分離させ
STD用のアウターハウジングも同じ用に分離させます。
内径と高さが違うため、専用の冶具で内径と高さを加工して、ハウジングに6ミリのネジを切り
ボルト止めをします。
STDのハウジングも新品が出ない為、程度の良い、中古品で加工いたします。
加工費用¥25000-(中古部品含まず)